دورات متكاملة بإشراف خبراء لجميع المستويات!
خطوات دورة عمل المحرك رباعي الأشواط:
شوط السحب: دخول خليط الهواء والوقود إلى الأسطوانة.
شوط الضغط: يُضغط الخليط بواسطة المكبس.
شوط الاحتراق (الانفجار): شمعة الإشعال تولد شرارة تحرق الخليط، فيدفع المكبس إلى الأسفل.
شوط العادم: خروج الغازات المحترقة عبر صمام العادم.
البلوك (Engine Block): الهيكل الأساسي الذي يضم الأسطوانات.
المكابس (Pistons): تتحرك صعوداً ونزولاً لنقل القوة.
عمود المرفق (Crankshaft): يحوّل حركة المكابس الترددية إلى حركة دورانية.
رأس المحرك (Cylinder Head): يحتوي على الصمامات وغرف الاحتراق.
الصمامات (Valves): تنظم دخول الهواء والوقود وخروج العادم.
نظام التزييت: يوزع الزيت لتقليل الاحتكاك.
نظام التبريد: يحافظ على درجة حرارة مناسبة للمحرك.
محركات البنزين: الأكثر انتشاراً، خفيفة وسريعة الاستجابة.
محركات الديزل: أكثر قوة وعزم، وتُستخدم في الشاحنات والسيارات الكبيرة.
المحركات الهجينة: تجمع بين محرك احتراق داخلي ومحرك كهربائي.
المحركات الكهربائية: تعمل بالكهرباء بالكامل دون وقود.
تغيير زيت المحرك والفلاتر بانتظام.
الانتباه للأصوات أو الاهتزازات الغريبة.
استخدام وقود نظيف ومطابق للمواصفات.
كهرباء السيارة – النظام العصبي للمركبة
تُعتبر كهرباء السيارة من أهم الأنظمة التي لا يمكن للمركبة العمل بدونها، فهي المسؤولة عن تشغيل المحرك، إنارة السيارة، تشغيل الأجهزة الإلكترونية، والتحكم في معظم الأنظمة الحديثة. يمكن تشبيه الكهرباء في السيارة بـ الجهاز العصبي في جسم الإنسان، حيث تنقل الطاقة والإشارات إلى مختلف الأجزاء.
نظام التعليق في السيارة – أساس الراحة والثبات
يُعتبر نظام التعليق من أهم الأنظمة الميكانيكية في السيارة، إذ يربط بين هيكل المركبة والعجلات، ويعمل على امتصاص الصدمات الناتجة عن الطريق، مما يوفّر راحة للركاب ويحافظ على ثبات السيارة أثناء القيادة.
جير السيارة (ناقل الحركة) وأهميته في عمل المركبة
يُعتبر جير السيارة أو ناقل الحركة من أهم الأجزاء الميكانيكية في أي مركبة، حيث يقوم بنقل القوة من المحرك إلى العجلات بشكل متدرّج ومناسب لظروف القيادة المختلفة. فالمحرك مهما بلغت قوته لا يستطيع وحده دفع السيارة من وضع التوقف إلى السرعات العالية دون وجود الجير الذي ينظّم هذه العملية.
صيانة السيارات وأهميتها لسلامة المركبة
تُعدّ صيانة السيارات من أهم الجوانب التي تضمن سلامة السائق والركاب، وتُحافظ في الوقت ذاته على كفاءة المركبة وإطالة عمرها الافتراضي. فالسيارة مثل أي جهاز ميكانيكي أو إلكتروني تحتاج إلى عناية دورية وفحص مستمر لتجنّب الأعطال المفاجئة والمكلفة.
نظام تكييف السيارة – الراحة في كل الأجواء
يُعد نظام التكييف (Air Conditioning System) من أكثر الأنظمة التي تمنح السائق والركاب راحة أثناء القيادة، خصوصاً في الأجواء الحارة. فهو لا يقتصر على تبريد الهواء فقط، بل يساهم أيضاً في إزالة الرطوبة وتنقية الهواء داخل المقصورة.
0 التعليقات