
وظيفة النظام الكهربائي في السيارة
تشغيل المحرك عن طريق المارش (Starter).
توليد الكهرباء عبر الدينامو (Alternator).
تخزين الطاقة في البطارية لاستخدامها عند الحاجة.
تشغيل الإضاءة الداخلية والخارجية.
تغذية الأنظمة الإلكترونية مثل الراديو، المكيف، الحساسات، الكمبيوتر (ECU).
تأمين الأمان عبر الوسائد الهوائية (Airbags) وأنظمة ABS وESP.
المكونات الرئيسية لكهرباء السيارة
البطارية (Battery): تخزن الطاقة الكهربائية وتزود السيارة بالطاقة عند تشغيل المحرك.
الدينامو (Alternator): يولد الكهرباء ويشحن البطارية أثناء دوران المحرك.
المارش (Starter Motor): يستخدم الطاقة من البطارية لتدوير المحرك عند التشغيل.
الكمبيوتر (ECU): يتحكم في أنظمة السيارة مثل الوقود، الإشعال، التكييف، الأمان.
الفيوزات (Fuses) والريليهات (Relays): تحمي الدوائر الكهربائية من الأعطال أو الأحمال الزائدة.
الأسلاك والضفائر الكهربائية: تنقل الكهرباء بين مختلف أجزاء السيارة.
أبرز الأنظمة الكهربائية في السيارة
نظام الإضاءة: المصابيح الأمامية، الخلفية، الضباب، وإشارات الانعطاف.
نظام الشحن: يربط الدينامو بالبطارية للحفاظ على مستوى الشحن.
نظام التشغيل: البطارية + المارش + مفاتيح التشغيل.
الأنظمة الإلكترونية الحديثة: ABS، ESP، Airbag، أنظمة الملاحة، الحساسات.
فحص شحن البطارية والتأكد من مستوى الفولت.
التأكد من نظافة الأقطاب وخلوها من التآكل.
فحص الدينامو والتأكد من كفاءته.
مراقبة الفيوزات وتبديل المحترق منها.
الانتباه لأي أعطال كهربائية مثل ضعف الإضاءة أو صعوبة تشغيل السيارة.
0 التعليقات